Ingezonden – Varen zonder veel baggeren naar Ameland

HOLLUM – Een ingezonden mededeling, PA plaatst ze van harte om discussie op gang te brengen, verschillende visies op een zaak te laten zien en om zaken helder te krijgen. Inzendingen die anoniem worden gestuurd worden niet geplaatst. In het uiterste geval kunnen de stukken geplaatst worden zonder dat de naam er bij wordt vermeld.

Varen zonder veel baggeren naar Ameland

Veerdienst baggerproblemen Ameland zijn simpel en goedkoop op te lossen.

Polderen – vergaderen- vergunningen zijn onnodig.

Oplossing: Verleng de pier Holwerd op het traject van oude dam, recht voor de pier uit naar Ameland, tot aan diep water en ophogen tot boven hoogwaterpeil.

Bagger aan de oostkant een geul van 100 meter breed en 5 meter beneden laagwaterpeil.

Het zand spuit je over die dam tot een brede en hoge zandplaat en bedek hem met kokkels en mossels.

Vergunningen zijn niet nodig want de oude dam is al vergund en wordt dan in ere hersteld en gebaggerd wordt er nu ook al.

Maak een waterspoel bassin bij de kop/ havenhoofd Holwerd met een sluis erin.

Bij hoogwater loopt de bak vol en bij laagwater de sluisdeur open en de geul spoelt schoon.

Dat kan 2 maal per etmaal geautomatiseerd.

WPD kan de voorzieningen op de pier in Holwerd blijven gebruiken.

Een mooie opsteker voor Holwerd aan Zee.

De huidige weggebaggerde jaarlijkse miljoenen zijn dan in Holwerd aan Zee te investeren.

Het wel blijvend baggerwerk kan dan gebeuren met een sleepbakje en een gouden schroef à la Toxopeus.

Dit plan kan ook worden toegepast voor de haven van Nes.

BeNa

Nes Ameland